由于高性能復(fù)合材料包含于整個復(fù)合材料之中，且高性能是相對而言的，因此敘述國內(nèi)外發(fā)展概況宜論述整個復(fù)合材料為好。復(fù)合材料根據(jù)基體種類可分為樹脂基復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料、水泥基復(fù)合材料等。

    關(guān)于樹脂基復(fù)合材料的開發(fā)應(yīng)用，各國的發(fā)展途徑有所不同。美國首先在軍工方面應(yīng)用，二次大戰(zhàn)后逐漸轉(zhuǎn)為民用為主。西歐各國則直接從發(fā)展民用開始(如波形板、防腐材料、衛(wèi)生潔具等)兼顧軍工。就*而言，目前已形成了從原材料、成型工藝、機(jī)械設(shè)備、產(chǎn)品種類及性能檢驗等較完整的工業(yè)體系，與其它工業(yè)相比，發(fā)展速度很快。樹脂基復(fù)合材料的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣闊。主要用于建筑、防腐、輕工、交通運(yùn)輸、造船等工業(yè)領(lǐng)域。近年來碳纖維片材補(bǔ)強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)、拉擠復(fù)合材料門窗、SMC或BMC模壓電表箱、RTM制品等興起。

    在交通運(yùn)輸方面，為了使交通工具輕型化、節(jié)約耗油量、提高使用壽命和安全系數(shù)，目前在交通工具上已經(jīng)大量使用復(fù)合材料。汽車上主要有車身、引擎蓋、保險杠等配件；火車上有車廂板、門窗、座椅等；在船艇方面主要有氣墊船、救生艇、偵察艇、漁船等，目前我國制造的玻璃鋼漁船zui長達(dá)33米。在機(jī)械及電器領(lǐng)域如屋頂風(fēng)機(jī)、軸流風(fēng)機(jī)、電纜橋架、絕緣棒、集成電路板等產(chǎn)品都具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模。

    絕緣棒由工作頭、絕緣桿和握柄三部分構(gòu)成。它供在閉合或拉開高壓隔離開關(guān)，裝拆攜帶式接地線，以及進(jìn)行測量和試驗時使用。

    絕緣棒采用玻璃纖維布、環(huán)氧樹脂和306樹脂苯酐，玻璃鋼纖維布以及固化劑等幾大絕緣材料制成，經(jīng)過*次高溫然后在模具上初次定形，然后取下模具，經(jīng)過第二次高溫打磨，一次粗打磨，兩次細(xì)打磨，然后在上漆制作成其它玻璃鋼制品，外表美觀、結(jié)構(gòu)輕巧、操作方便，具備優(yōu)良的機(jī)械電氣性能，適合各種高壓條件下使用，絕緣性能良好使用安全。

    絕緣棒按照組合形式可以分為兩種，一種是接口式絕緣棒，一種是伸縮式絕緣棒。接口式的相對來說比較耐用，伸縮式的相對來說操作比較方便。根據(jù)使用環(huán)境可分為兩種：一種是普通拉閘桿，另一種是防雨式拉閘桿。按材質(zhì)分為：玻璃布拉閘桿、酚醛樹脂拉閘桿，環(huán)氧樹脂拉閘桿等。

    絕緣棒的試驗周期為1年一次。6~10千伏的加44千伏電壓；35~154千伏的加四倍相電壓；220千伏的加三倍相電壓；試驗時間為5分鐘。

    絕緣棒使用后要及時將桿體表面的污跡擦拭干凈，并把各節(jié)分解后裝入一個的工具袋內(nèi)，存放在屋內(nèi)通風(fēng)良好、清潔干燥的支架上或懸掛起來，盡量不要貼近墻壁，以防受潮，破壞其絕緣

   

在使用絕緣棒時應(yīng)注意些什么？

    １使用前必須對絕緣操作桿進(jìn)行外觀的檢查，外觀上不能有裂紋、劃痕等外部損傷；

    ２必須是經(jīng)校驗后合格的，不合格的嚴(yán)禁使用；

    ３必須適用于操作設(shè)備的電壓等級，且核對無誤后才能使用；

    ４雨雪天氣必須在室外進(jìn)行操作的要使用帶防雨雪罩的特殊絕緣操作桿；

    ５操作時在連接絕緣操作桿的節(jié)與節(jié)的絲扣時要離開地面，不可將桿體置于地面上進(jìn)行，以防雜草、土進(jìn)入絲扣中或粘縛在桿體的外表上，絲扣要輕輕擰緊，不可將絲扣未擰緊即使用；

    ６使用時要盡量減少對桿體的彎曲力，以防損壞桿體；

    ７使用后要及時將桿體表面的污跡擦拭干凈，并把各節(jié)分解后裝入一個的工具袋內(nèi)，存放在屋內(nèi)通風(fēng)良好、清潔干燥的支架上或懸掛起來，盡量不要*近墻壁，以防受潮，破壞其絕緣；

    ８對絕緣操作桿要有專人保管；

    ９半年要對絕緣操作桿進(jìn)行一次交流耐壓試驗，不合格的要立即報廢，不可降低其標(biāo)準(zhǔn)使用。